最大締付トルク175N・m・18Vクラスの本機が「実際に何に使えるか」を、トルク・電圧・モーター性能から総合的に評価しました。
※ メーカー公式スペック（最大締付トルク・電圧・モーター方式）に基づく参考評価です。使用環境・材質・ビスの種類により実際の結果は異なります。評価基準について
マキタ TD170DRGX 充電式インパクトドライバはメーカー希望小売価格ベースで、価格掲載のある57機種のうち安い方から30番目と、カテゴリ内では中間的な価格帯に位置します。
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TD170DRGX
本機
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TD149D
比較機種
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TD171DRGX
後継モデル · 2018年発売
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TL061D
比較機種
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| 希望小売価格 | ¥58,000 | ¥59,800 | ¥65,000 | ¥70,100 |
| 最大締付トルク | 175 N・m | 165 N・m | 180 N・m | 60 N・m |
| 最大回転数 | 3,500 rpm | 2,300 rpm | 3,600 rpm | 2,000 rpm |
| 最大打撃数 | 3,800 回/分 | 3,200 回/分 | 3,800 回/分 | 3,000 回/分 |
| 重量 | 1.45 kg | 1.5 kg | 1.4 kg | 1.7 kg |
※ 順位・差分の根拠は当サイト掲載機種のスペック表記値とメーカー希望小売価格です。市場に存在する全機種を対象にした順位ではありません。
同じマキタ 18V クラスで比較すると、本機 (175N·m・希望小売価格約 58,000 円) と最も近い立ち位置にあるのが、直接の後継である TD171DRGX (180N·m・約 65,000 円) です。トルクが 175N·m から 180N·m へわずかに引き上げられ、世代が進んだぶん使い勝手も磨かれていますが、18V プラットフォームを共有する素直な世代交代の関係にあります。コスト最優先なら中古で安くなった本機、最新の改良と新品保証を求めるなら後継機という選び分けになります。
さらに上のクラスには TD172DRGX (180N·m・約 78,000 円)、TD173DRGX (180N·m・約 83,000 円) が並びます。いずれも最大トルクは 180N·m で、世代が進むごとに操作モードなどの使い勝手が磨かれています。トルクの差は 175N·m と 180N·m でわずか ですが、最新の改良点や新品入手のしやすさを重視するならこの上位グループが候補になります。
なお、同じ 175N·m クラスでより入手しやすい TD162DRGX (約 58,000 円) も同価格帯にあります。新品で同等のトルクを求めるなら、型落ちの本機ではなくこちらも比較対象になるでしょう。本機の強みは、廃番ゆえに中古相場が下がっている点にあります。
価格.comや楽天などの公開レビューを当サイトが独自にまとめました。
※ 価格.comの公開レビュー（価格.com 満足度4.50・12件）をもとに当サイトが独自にまとめたものです（2026-07-13時点）。実機所有に基づく評価ではなく、個々のレビュー内容を保証するものではありません。
マキタ TD170DRGX 充電式インパクトドライバの中古品・リユース品をネットで探せます。
※ 中古品の価格・状態は出品者により異なります。購入前に商品説明・画像をよくご確認ください。
本機は廃番モデルのため、新品の入手は難しく、現在の流通は中古が中心です。中古相場はおおむね 12,000 円〜22,000 円 (2026 年 4 月時点) で、状態やセット内容によって価格に幅があります。希望小売価格約 58,000 円と比べると大きく下がっており、コスト重視のユーザーにとっては狙い目の価格帯です。耐久性が高く長期使用でも安定するという評価が多く、中古でも実用に耐えるモデルとして支持されています。
中古を選ぶときに注意したいのが、付属するバッテリーの種類です。互換バッテリー同梱品は本体価格が安く見えても、発熱や寿命のリスクがあるため、できれば純正バッテリー同梱、あるいは本体のみで手持ちの純正電池を使う構成を選ぶのが安心です。本体の使用感だけでなく、付属充電池の劣化状態も価格判断の材料にしてください。
廃番品は今後も新規の中古出品が徐々に減っていくと考えられます。相場は大きく動きにくいものの、状態の良い純正セットは早めに押さえておくのが無難でしょう。
オークファンなら、ヤフオク・メルカリ・楽天など主要マーケットの落札データを横断検索でき、マキタ TD170DRGX 充電式インパクトドライバの「いくらが適正価格か」を過去の相場推移から見極められます。
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残価率は29%(新品定価に対する中古相場の割合)です。当サイト掲載のインパクトドライバー17機種中16位で、カテゴリ中央値は46%です。カテゴリ平均より値落ちしやすく、中古は狙い目になりやすい一方、手放すときに戻る金額は小さめです。買取店相場は定価の約19%が目安です。フリマ相場との差が、手間を取るか手軽さを取るかの売り方選びの目安になります。
※ 中古相場は2026年4月時点の値です。残価率・順位・中央値は当サイトに掲載中の機種の中古相場中央値とメーカー希望小売価格から機械的に集計した値で、市場全体での順位ではありません。
※ 第三者が YouTube で公開している実機レビュー動画です（型番が一致するものを自動選定）。内容は各動画の制作者によるものです。
※ 公開されているレビュー動画・記事のタイトル傾向から当サイトが独自にまとめたものです。個々の動画・記事の内容を保証するものではありません。
A. 本機は最大トルク 175N·m、後継の TD171DRGX は 180N·m で、わずかにパワーが上がっています。加えて世代が進んだぶん使い勝手の改良が重ねられているとされます。手持ちのマキタ 18V 資産を活かしてコストを抑えるなら本機、最新世代と新品保証を求めるなら後継機が選択肢です。
A. 用途別の評価では家具組立や 2×4 材へのビス打ちが「余裕」とされており、DIY 用途には十分な性能です。パワーに余裕があるぶん、将来デッキづくりなど本格的な作業に踏み込んでも対応できます。手に余るというより、長く使える 1 台と考えてよいでしょう。
A. 中古市場では本体のみ、バッテリー・充電器同梱など、出品によって構成がさまざまです。購入前に付属品の有無と、同梱バッテリーが純正かどうかを必ず確認してください。すでにマキタ 18V (LXT) の電池をお持ちなら、本体だけを安く手に入れる選び方も合理的です。
A. 物理的に装着できる互換品もありますが、当サイトでは安全性の観点から互換バッテリーを推奨していません。発熱や発火、本体故障のリスクについては マキタ 18V 互換バッテリーの危険性 をご覧ください。長く安心して使うなら純正バッテリーをおすすめします。
A. 本機は廃番のため新品の流通が限られ、入手の中心は中古です。コストを抑えたいなら 12,000 円〜22,000 円 (2026 年 4 月時点) の中古が現実的な選択肢になります。新品保証を重視するなら、現行の TD171DRGX など後継機を新品で買うほうが安心です。
A. 当サイトのデータでは生産終了モデルとして扱っています。後継はマキタ TD171DRGXです。新品は流通在庫が中心になるため、中古相場もあわせて確認するのが確実です。
A. カタログ表記の質量で1.45kgです。当サイト掲載の同じ18Vクラス27機種の平均は1.3kgで、それより0.1kg重い水準です。
A. 楽天市場で69,800円(2026-07-03時点)の出品を確認しています(メーカー希望小売価格は58,000円)。実売の最新値はページ上部の価格ブロックで自動更新されます。
マキタ 18V 工具を売るならいつか。TD173DRGX 54.2%→TD172DRGX 46.8%→TD171DRGX 38.5%→TD170DRGX 29.3% と 1 世代ごとに残価率が落ちていく実測カーブを根拠に、売り時の判断基準、40Vmax 世代交代の読み方、買取とフリマの使い分けを 2026 年 4 月時点の相場データで整理します。
公開：2026-07-07
マキタ 18V インパクトドライバ TD173DRGX・TD172DRGX・TD171DRGX・TD170DRGX の違いを 4 世代まとめて比較。公式スペックで見える実差 (トルク・回転数・LED・全長)、現行/廃番の状況、新品と中古の実勢価格を整理し、中古で買うならどの世代が得かを判断基準つきで解説します。
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